Bạt phủ xe ô tô là một công cụ hữu ích giúp bảo vệ xe khỏi những ảnh hưởng của môi trường như tác động của ánh nắng mặt trời, mưa, bụi bẩn, và nhiều yếu tố khác. Việc sử dụng bạt phủ đúng cách sẽ giữ cho xe luôn ở trong điều kiện tốt nhất, từ đó tăng tuổi thọ và giữ được giá trị của chiếc xe. Bài viết sau, Dana365 Auto sẽ giúp bạn tổng hợp cách sử dụng bạt phủ xe ô tô đúng cách và hiệu quả.
1. Bạt phủ ô tô là gì?
Bạt phủ thông thường thường được làm từ 1-2 lớp vải, có chức năng chống bụi, che mưa nắng, và bảo vệ ô tô khỏi những tác động nhẹ từ bên ngoài như bụi bẩn và nhựa cây bám vào xe… Những tạp chất này thường chứa nhiều thành phần hóa học như axit phosphoric, nitrat, và một số loại muối khác, do đó, nếu để lâu ngày, chúng có thể tạo ra các vết lốm đốm trên thân xe, gây mất thẩm mỹ.
Bạt phủ chống nóng thường có lớp tráng nhôm hoặc tráng bạc phản quang bên ngoài và các lớp cách nhiệt bên trong. Đây là loại bạt ô tô chuyên dụng được sử dụng trong giai đoạn nắng nóng cao điểm của mùa hè. Thiết kế của nó nhằm ngăn chặn nhiệt độ cao và tia UV từ ánh nắng mặt trời, giúp bảo vệ nội thất trên xe khỏi hỏng hóc. Tia UV mạnh có thể làm hỏng bảng điều khiển, làm nứt, cong vênh và phai màu.
Hai thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau, gây hiểu lầm cho nhiều người. Tuy nhiên, trên thực tế, hai phụ kiện bảo vệ này phục vụ các mục đích rất khác nhau.
2. Các loại bạt phủ ô tô phổ biến
Phụ kiện bạt phủ cho xe hơi hiện nay được sản xuất khá đa dạng với nhiều chất liệu và mẫu mã khác nhau. Tuy nhiên, bạt phủ vẫn được chia thành 2 loại chính là vải dù và bạt phủ tráng nhôm cách nhiệt. Dana365 Auto xin giới thiệu cụ thể như sau:
2.1 Bạt phủ vải dù
Vải dù là loại vải sở hữu chất liệu có khả năng chống thấm nước. Vì vậy nên có tác dụng chống bụi và che mưa khá tốt. Bạt phủ ô tô sản xuất bằng chất liệu vải dù thường được làm từ 1 đến 2 lớp để đem đến hiệu quả che chắn cao hơn. Tuy nhiên nhược điểm của vải dù là khả năng chống nhiệt khá tệ. Vì vậy, chất liệu này không được khuyến khích sử dụng vào những ngày quá nắng nóng.
2.2 Bạt phủ tráng nhôm cách nhiệt phản quang
Bạt phủ tráng nhôm phản quang cách nhiệt hay bạt cách nhiệt là một trong những chất liệu bạt phủ ô tô được sử dụng nhiều nhất hiện nay. Chất liệu này có khả năng chống nắng, cách nhiệt tốt nhờ trang bị lớp tráng nhôm phản quang từ bên ngoài.
3. Cách sử dụng bạt phủ ô tô đúng cách
Một số ý kiến cho rằng bạt phủ xe hơi là một phụ kiện hai mặt. Nếu không sử dụng đúng cách, phụ kiện này có thể gây hại cho xế hộp. Do đó, bác tài nên bỏ túi những lưu ý, kinh nghiệm này khi sử dụng phụ kiện bạt che chắn ô tô.
3.1 Không nên chọn bạt phủ tối màu
Mặc dù các loại bạt tối màu sẽ giúp trông sạch sẽ hơn, nhưng chúng lại hấp thụ nhiệt nhiều hơn, từ đó làm tăng nhiệt độ bên trong xe, ảnh hưởng đến tính năng và tuổi thọ của xế hộp. Do đó, các bác tài nên lựa chọn những loại bạt 2 lớp sáng màu để giảm ảnh hưởng của bức xạ nhiệt nhé.
3.2 Không trùm bạt trong thời gian quá dài
Xe được trùm bạt trong thời gian dài có thể chịu ảnh hưởng của hơi nước, khiến nước đọng lại trên bề mặt và tác động với các hợp chất khác, dẫn đến việc sơn xe bị bạc màu, khung gầm bị hoen gỉ và oxi hóa. Ngoài ra, khí nóng giữ lại bên trong xe có thể tạo ra mùi hôi không dễ chịu, gây mất vệ sinh và ảnh hưởng đến sức khỏe. Bên cạnh đó, lớp bạc phản quang trên bạt có thể bị hao mòn và mủn rồi vỡ thành các mảnh nhựa nhỏ, gây mất mỹ quan nếu không được xử lý.
Đề xuất người sử dụng thường xuyên mở bạt phủ ô tô, đặc biệt là phần mặt bạt tiếp xúc với xe, để phơi khô những khu vực ẩm ướt và ngăn chặn sự tích tụ của nấm mốc sau thời gian dài ảnh hưởng bởi thời tiết. Sau đó, mở toàn bộ cửa xe để khoang nội thất có thể tiếp xúc với môi trường bên ngoài, tạo điều kiện cho không khí lưu thông và tuần hoàn, từ đó ngăn chặn sự tích tụ của các tạp chất và hơi ẩm độc hại.
3.3 Chọn bạt phủ phù hợp với kích thước từng loại xe
Mỗi loại oto sẽ có kích thước khác nhau. Bạn nên nắm rõ thông số kích thước để có sự lựa chọn sao cho vừa vặn. Nếu chọn bạt quá to sẽ dễ làm bụi đất bám dính và dễ trầy xước xe. Ngược lại nếu bạt có kích thước nhỏ sẽ không đủ che kín xe ô tô, khả năng che chắn cũng giảm đi.
3.4 Chọn loại bạt phủ có dây buộc và dải phản quang cho xe
Dây buộc sẽ có tác dụng cố định bạt phủ vào xe tốt hơn, không để bị gió cuốn bay mất. Còn dài phản quang sẽ giúp cho bác tài dễ phân biệt, nhận biết, tránh va chạm khi di chuyển đổ xe.
3.5 Cách gấp bạt
Khi không sử dụng, bạn nên tháo các nút thắt hoặc gỡ các móc sắt ở bánh xe ra, sau đó gập 2 cạnh bên của bạt vào giữa (trên nóc xe) và cuộn tròn bạt từ đầu xe đến cuối xe để tiết kiệm không gian. Trong quá trình thu gọn, hãy tránh kéo mạnh bạt ở bất kỳ vị trí nào để ngăn chặn việc gây trầy xước cho phần thân vỏ của xe.
3.6 Kết hợp phụ kiện khác
Trong những ngày nắng oi bức của mùa hè, nhiệt độ bên trong cabin ô tô đậu ngoài trời có thể đạt tới mức lên đến 65 độ C. Với sự hấp thụ nhiệt độ cao, một số bộ phận và chi tiết trong ô tô, được làm từ những chất liệu như nhựa, da, nỉ, sẽ trải qua quá trình xuống cấp nhanh chóng. Các vấn đề phổ biến bao gồm sự lão hóa và ố màu của phần nhựa, sự phồng rộp, cũng như sự nứt chân chim và nhăn nhúm của các mảng da.
Ngoài ra, khi nhiệt độ trong cabin ô tô đạt đến ngưỡng 50 độ C, các chi tiết làm từ cao su hay nhựa vinyl như taplo, bảng điều khiển, ghế ngồi… có thể sản sinh ra các khí độc hại, ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng. Đồng thời, ánh nắng mặt trời cũng góp phần làm mất màu sơn xe một cách nhanh chóng và làm mất đi vẻ mới mẻ của nó.
Mặc dù bạt phủ được tạo ra từ các lớp vải cách nhiệt, nhưng tác dụng chống nóng không thực sự rõ rệt, đặc biệt là vào những khoảng thời gian cao điểm buổi trưa mùa hè. Trong trường hợp phải đậu xe trực tiếp dưới ánh nắng, chủ xe nên kết hợp sử dụng bạt phủ cùng với tấm dán cách nhiệt, tấm chắn tráng bạc hoặc rèm che kính lái để đạt được hiệu quả tốt nhất trong việc ngăn ngừa tác động có hại từ tác động của ánh sáng mặt trời.
3.7 Chọn thời điểm phủ bạt hợp lý
Sau các chuyến đi xa hoặc khi xe đã lâu chưa được vệ sinh, thường có nhiều bụi bẩn, bùn đất, và hạt cát bám trên bề mặt của xe. Nếu chủ xe phủ bạt ngay mà không rửa sạch, có thể gây hỏng lớp sơn bóng do sự cọ xát giữa bụi bẩn và thành xe. Để đảm bảo vẻ ngoại thất đẹp mắt, người dùng nên vệ sinh xe trước khi sử dụng bạt.
Ngoài ra, lái xe cũng cần nhớ rằng không nên phủ bạt ngay sau khi tắt máy. Trong thời điểm này, nhiệt độ ở phần đầu xe vẫn còn cao, điều này có thể làm cho bạt chảy nhựa và gây hư hại cho lớp sơn ngoại thất.
3.8 Không nên lạm dụng bạt ô tô
Điều đầu tiên cần đề cập là quá trình phủ hoặc tháo bạt đôi khi khá phức tạp. Cả hai công đoạn này đều đòi hỏi sự đầu tư thời gian và công sức khá lớn. Nếu chiếc xe ít di chuyển trong 1 tháng, điều này có thể không làm phiền quá nhiều cho chủ xe. Tuy nhiên, nếu xe phải sử dụng hàng ngày để đi làm, đưa đón con cái… thì quy trình phủ và tháo bạt sẽ trở nên rườm rà, tốn kém thời gian và khiến người dùng cảm thấy phiền phức.
Để bảo vệ xe ô tô một cách hiệu quả, việc hiểu rõ cách sử dụng bạt phủ là rất quan trọng. Điều này giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí trong việc chăm sóc xe. Hãy lưu ý những hướng dẫn sau để đảm bảo sử dụng bạt phủ xe ô tô đúng cách và mang lại hiệu quả tốt nhất.
Tôi là Bùi Viết Thanh Quang – CEO & Founder của DANA365 AUTO. Tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực mua bán xe ô tô. Liên hệ với tôi qua hotline sau: 0922 013579, email: buivietthanhquang@gmail.com. Xin cảm ơn!
