Động cơ xe có thể được coi là một trong những thành phần quan trọng nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất lái, độ bền và giá trị của chiếc ô tô. Do đó, khi mua xe cũ, việc kiểm tra động cơ hay máy xe là vô cùng quan trọng để đảm bảo rằng xe vẫn hoạt động tốt và không gặp phải các vấn đề nghiêm trọng. Nếu không phải là một người có hiểu biết nhiều về xe ô tô, bạn cũng có thể kiểm tra được động cơ xe thông qua những cách kiểm tra máy xe ô tô cũ mà Quang giới thiệu dưới đây.
Tại sao cần kiểm tra máy xe ô tô cũ?
Máy xe ô tô là bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe, ảnh hưởng đến hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và độ an toàn của xe. Nếu máy xe bị hỏng hóc, bổ máy hay thay thế linh kiện không chính hãng, sẽ gây ra nhiều rủi ro cho người sử dụng, như:
- Mất nhiều chi phí để sửa chữa và bảo dưỡng xe.
- Giảm tuổi thọ và giá trị của xe.
- Gây ô nhiễm môi trường do khí thải không đạt chuẩn.
- Gây nguy hiểm cho người lái và người đi đường do xe không hoạt động ổn định.
Vì vậy, khi mua xe ô tô cũ, bạn cần kiểm tra kỹ máy xe để đảm bảo rằng xe còn nguyên bản, không bị sửa chữa hay thay thế linh kiện và hoạt động tốt.
Cách kiểm tra máy xe ô tô cũ
1. Kiểm tra nắp capo
Nắp capo là bộ phận che chắn khoang máy, có tác dụng bảo vệ máy xe khỏi bụi bẩn, nước và các tác động bên ngoài. Bạn cần quan sát độ nặng, màu sơn, đường chì, góc cạnh và chốt của nắp capo để xem có bị va chạm hay thay mới không.
Để kiểm tra nắp capo trước hết bạn cần kiểm tra độ nặng của nắp capo xe bằng cách mở nắp capo lên. Nếu nắp capo đủ cân nặng như công bố của nhà sản xuất thì nắp capo của xe ô tô cũ đó đủ tiêu chuẩn. Khi mở nắp capo, bạn cần kiểm tra toàn bộ khu vực khoang máy để phát hiện có dấu hiệu va chạm hoặc hỏng hóc không. Nếu phát hiện, có thể xe đã trải qua va chạm và có thể ảnh hưởng đến tình trạng của động cơ. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra kỹ các ống dẫn nhiên liệu, dầu nhớt, và nước làm mát để xem có vết rò rỉ không. Nếu phát hiện, có khả năng xe đã bị hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách.
Một chi tiết nữa để đánh giá tình trạng của nắp capo là xem các đường chì của nắp capo. Nếu nắp còn nguyên “zin” thì đường chì sẽ đều và có độ đàn hồi bình thường, còn nếu bạn thấy đường chì có dấu hiệu bung và không còn nguyên độ đàn hồi như mới thì rất có thể đường chì đã bị làm lại. Đây là bộ phận có thể bị làm nhái nhưng làm giống hệt như đường “zin” thì không thể.
2. Kiểm tra khoang máy
Khoang máy là nơi chứa các bộ phận chính của máy xe như động cơ, hộp số, bình xăng, bình nước, ắc quy, dây dẫn, ống xả… Bạn cần quan sát các chi tiết, ốc vít, dây dẫn, dấu sơn và góc bên trong khoang máy để xem có bị bổ máy hay thay thế linh kiện không.
Trong khoang máy, nếu bạn nhận thấy các chi tiết bị bẩn, rỉ sét, mòn, hở, lỏng lẻo, hoặc có dấu vết của dầu mỡ, nước, khí… thì có thể đây là dấu hiệu của việc xe đã trải qua thời gian sử dụng lâu dài mà không được bảo dưỡng định kỳ hoặc có thể đã trải qua các sự cố hỏng hóc.
Nếu xe đã từng bổ máy hoặc thay thế linh kiện không chính hãng, có khả năng các ốc vít trong khoang máy bị trầy xước, lệch, không khớp. Dấu hiệu của việc xe đã trải qua cháy nổ, ngắn mạch, hoặc cắt nối không đúng cách có thể là sự đứt gãy, bong tróc của các dây dẫn trong khoang máy. Nếu các dấu sơn bên trong khoang máy bị mờ, phai, không đồng nhất, có thể là dấu hiệu của việc xe đã trải qua quá trình sơn lại hoặc thay thế linh kiện không cùng loại. Nếu góc bên trong khoang máy bị cong, vênh, không đều, có thể là dấu hiệu của việc xe đã trải qua va đập mạnh hoặc quá trình sửa chữa không chuyên nghiệp.
3. Lắng nghe tiếng đề xe và tiếng động cơ
Tiếng đề xe và tiếng động cơ là những âm thanh phát ra từ máy xe khi khởi động và hoạt động. Bạn cần lắng nghe xem có tiếng kêu lạ, tiếng nổ, tiếng kẹt hay tiếng rung không.
Khi nghe thấy tiếng đề xe yếu, chậm, và không đều, đó có thể là dấu hiệu của ắc quy yếu, hỏng hoặc đã trải qua quá trình hao mòn. Tiếng động cơ khàn, nghẹt, và không ổn định có thể là kết quả của động cơ bị hỏng, thiếu nhiên liệu, tắc bụi, hoặc sự hao mòn. Khi nghe thấy tiếng kêu lạ như tiếng cọ xát, gõ, rít, hoặc huýt, đó có thể là dấu hiệu của các bộ phận trong máy xe đã mòn, hở, lỏng lẻo hoặc bị vật lạ rơi vào.
Tiếng nổ đặc biệt như tiếng nổ súng, lốp, hoặc bình xăng có thể là kết quả của xe bị cháy nổ, lốp nổ, bình xăng nổ, hoặc ống xả nổ. Khi tiếng kẹt như tiếng kẹt cửa, bánh xe hoặc hộp số xuất hiện, đó có thể là dấu hiệu của xe bị kẹt cửa, kẹt bánh xe, kẹt hộp số hay kẹt linh kiện khác. Cuối cùng, nếu bạn nghe thấy tiếng rung như tiếng rung vô lăng, ghế, cửa, đó có thể là do xe bị rung vô lăng, rung ghế, rung cửa, hoặc rung linh kiện khác.
4. Kiểm tra nhiệt độ động cơ xe ô tô cũ
Nhiệt độ động cơ là chỉ số quan trọng để đánh giá tình trạng hoạt động của máy xe. Nếu nhiệt độ động cơ quá cao hoặc quá thấp, sẽ gây ra nhiều hậu quả xấu cho xe, như:
- Giảm hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
- Tăng tiêu hao nhiên liệu và gây ô nhiễm môi trường.
- Gây cháy nổ, nứt nẻ hoặc biến dạng các bộ phận trong máy xe.
- Gây nguy hiểm cho người lái và người đi đường do xe không kiểm soát được tốc độ.
Để kiểm tra nhiệt độ động cơ, bạn có thể sử dụng các cách sau:
- Đo nhiệt độ động cơ bằng cảm biến hoặc đồng hồ nhiệt: Các xe ô tô hiện đại thường có cảm biến hoặc đồng hồ nhiệt để hiển thị nhiệt độ động cơ trên bảng điều khiển. Bạn chỉ cần quan sát và so sánh với mức nhiệt độ bình thường của xe. Nếu nhiệt độ động cơ quá cao, sẽ có đèn báo đỏ hoặc còi báo động.
- Quan sát màu sắc của động cơ: Nếu bạn không có cảm biến hoặc đồng hồ nhiệt, bạn có thể quan sát màu sắc của động cơ để đánh giá nhiệt độ động cơ. Nếu động cơ có màu đỏ, cam hoặc trắng, có nghĩa là nhiệt độ động cơ quá cao. Nếu động cơ có màu xanh, xám hoặc đen, có nghĩa là nhiệt độ động cơ quá thấp.
- Nhiệt độ động cơ bình thường của xe ô tô thường dao động từ 80°C đến 100°C. Nếu nhiệt độ động cơ vượt quá 120°C, xe sẽ bị quá nóng và cần phải dừng lại để làm mát. Nếu nhiệt độ động cơ dưới 60°C, xe sẽ bị quá lạnh và cần phải đốt cháy nhiên liệu để làm nóng.
5. Chú ý đèn Check Engine xe ô tô
Đèn Check Engine là đèn báo lỗi trên bảng điều khiển của xe ô tô. Đèn Check Engine sẽ sáng lên khi có sự cố xảy ra với máy xe như: Hệ thống nhiên liệu bị hỏng hoặc bị rò rỉ; Hệ thống điện bị hỏng hoặc bị ngắn mạch; Hệ thống khí thải bị hỏng hoặc bị tắc nghẽn; Hệ thống làm mát bị hỏng hoặc bị thiếu nước; Hệ thống đánh lửa bị hỏng hoặc bị thiếu lửa.
Để kiểm tra đèn Check Engine, bạn cần làm như sau:
- Quan sát màu sắc và tần suất của đèn Check Engine: Nếu đèn Check Engine sáng màu vàng hoặc cam, có nghĩa là có sự cố nhỏ xảy ra với máy xe, bạn có thể tiếp tục lái xe nhưng cần phải sửa chữa sớm. Nếu đèn Check Engine sáng màu đỏ hoặc nhấp nháy, có nghĩa là có sự cố nghiêm trọng xảy ra với máy xe, bạn cần phải dừng xe ngay và gọi sửa chữa.
- Đọc mã lỗi bằng máy quét OBD: Nếu bạn có máy quét OBD, bạn có thể cắm vào cổng OBD của xe để đọc mã lỗi của đèn Check Engine. Mã lỗi sẽ cho bạn biết nguyên nhân và vị trí của sự cố. Bạn có thể tham khảo các mã lỗi trên web để có thêm thông tin.
- Đưa xe đến garage để kiểm tra: Nếu bạn không có máy quét OBD, bạn cần phải đưa xe đến garage để kiểm tra bằng máy chẩn đoán. Garage sẽ cho bạn biết chi tiết về sự cố và cách khắc phục.
6. Kiểm tra hơi thừa và quan sát ống xả
Đối với các loại xe máy sử dụng dầu, việc kiểm tra hơi thừa trở nên đơn giản hơn. Vì động cơ thường hoạt động mạnh mẽ, lưu lượng hơi thừa cũng tăng cao, dễ dàng cảm nhận được. Để thực hiện kiểm tra, bạn chỉ cần cho động cơ hoạt động, mở nắp dầu động cơ, và đặt tay lên miệng nắp. Nếu bạn cảm nhận được áp suất đẩy lên tay mà không có khói đen nào thoát ra, điều này cho thấy rằng động cơ của xe đang hoạt động đúng cách.
Ngoài các bước kiểm tra trên, bạn cũng có thể mang xe đến gara để kiểm tra máy xe một cách chuyên nghiệp. Các kỹ thuật viên sẽ sử dụng các thiết bị chuyên dụng để kiểm tra kỹ lưỡng máy xe và phát hiện ra những vấn đề tiềm ẩn.
Việc kiểm tra máy xe ô tô cũ là vô cùng quan trọng để đảm bảo xe vẫn còn hoạt động tốt và không gặp vấn đề gì nghiêm trọng. Nếu bạn không có kinh nghiệm kiểm tra máy xe, bạn nên nhờ người có chuyên môn và hiểu biết về xe ô tô để giúp đỡ.
Kết luận
Cách kiểm tra máy xe ô tô cũ là một bước quan trọng để đảm bảo rằng bạn mua đươc chiếc xe ô tô hoạt động tốt và an toàn khi sử dụng. Và trên đây, Quang đã giới thiệu một các chi tiết nhất cách kiểm tra máy ô tô cũ khá đơn giản và dễ dàng. Hy vọng những cách làm này sẽ hữu ích với bạn.
Tôi là Bùi Viết Thanh Quang – CEO & Founder của DANA365 AUTO. Tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực mua bán xe ô tô. Liên hệ với tôi qua hotline sau: 0922 013579, email: buivietthanhquang@gmail.com. Xin cảm ơn!
